Замена ремня ГРМ

Сколько времени потребуется

Продолжительность процедуры связана от конфигурации двигателя внутреннего сгорания. В частности, для рядных 4–6-цилиндровых она займет не более 4 часов; для оппозитных (с аналогичным количеством цилиндров) – до 5 часов; при работе с ДВС с V-образным расположением цилиндров (6–8 цилиндров) может потребоваться до 6 часов.

Когда необходима замена ремня

Об износе ремня ГРМ свидетельствуют следующие признаки:
• возраст ремня превысил 5 лет;
• вибрации двигателя, сложности с его запуском, провалы в тяге;
• выхлопная труба хлопает, из нее идет черный дым;
• непривычные шумы (тиканье, шарканье, щелчки) из-под кожухов системы;
• масляные подтеки, утечка антифриза в области привода.
Если имеется возможность визуально рассмотреть ремень, при осмотре на нем могут обнаружиться потертости и трещины.

Зачем нужна замена ремня ГРМ

При игнорировании вышеозначенных признаков ремень может порваться. Тогда вы получите следующую ситуацию: при прокручивании стартер работает вхолостую, воспламенение в цилиндрах отсутствует из-за недостатка компрессии. В этом случае мотор остается либо утилизировать, либо попытаться восстановить в автосервисе, что обойдется гораздо дороже, чем замена ремня.

Что является результатом замены ГРМ

После замены ремня, при условии правильного натяжения, срок его службы не будет отличаться от установленного производителем. Замена ремня – процедура, требующая профессионализма и ответственного подхода. Она требует тщательной подготовки, чтобы грязь не попала в двигатель. В обязательном порядке проверяется состояние всех элементов (шестеренок, роликов, помпы), при необходимости производится замена деталей, прокладок и сальников.

Как часто нужно менять ремень

Средний срок замены ремня в большинстве иномарок составляет 70–100 тыс. км пробега. В авто, произведенных на территории РФ по лицензии иностранных компаний, он варьируется в пределах 50–60 тыс. км. В отечественных автомобилях этот срок еще меньше – 40–50 тыс. км пробега. Рекомендации относительно периодичности замены обычно указаны в технической документации к транспортному средству.

Необходимые расходные материалы

Желательно выбирать ремень от качественного производителя – это гарантирует, что он будет должным образом справляться с неизбежными динамическими нагрузками. Чтобы избежать покупки подделки, лучше обращаться к проверенным поставщикам.
Замена комплекта ГРМ влечет за собой замену сальников распредвалов и переднего сальника коленвала. Если этого не сделать, уже через 20–30 тыс. км они могут потечь.