Замена масла в АКПП

Наименование работ	Стоимость, руб
Аппаратная замена масла в АКПП без снятия поддона	890
Аппаратная замена масла в АКПП со снятием поддона	2150

Сколько времени занимает процедура замены масла

Длительность процедуры зависит от объема работ. Для частичной замены потребуется полчаса или 40 минут, полная займет больше времени – от 2 до 4 часов.

Когда нужна замена масла

Замена масла производится согласно срокам, регламентируемым рекомендациями производителя. Поводом для замены также могут служить:

• появление жженого запаха, вызванного перегреванием фрикционной накладки;
• потемнение цвета жидкости;
• наличие пены и пузырьков;
• снижение скорости авто при повышении оборотов;
• «порывистое» переключение скоростей;
• замедленное реагирование на переключение.

Зачем нужна замена трансмиссионного масла

Перегревы, жесткая езда, попадание микрочастиц с фрикционов приводят к тому, что со временем любая ATF стареет и утрачивает свои свойства и уже не может выполнять свои функции. В результате элементы АКПП подвергаются большей нагрузке, выходят из строя. Часто в целях экономии водители предпочитают частичную замену ATF. В этом случае сливается не более половины жидкости, остальная часть остается. Соответственно, и очистка от продуктов износа тоже будет частичной. При полной замене происходит полное вытеснение отработанной жидкости, с помощью дополнительного объема масла промывается вся система. Использование спецоборудования во время процедуры позволяет применять особые составы для промывки коробки.

Что получит автовладелец в результате замены ATF

При полной замене жидкости проводится промывка коробки специальными средствами. В результате:

• растворяются загрязнения в гидротрансформаторе и элементах соленоидов;
• восстанавливается нормальное обращение жидкости;
• восстанавливается эластичность резиновых и пластиковых уплотнений конструкции;
• снижаются паразитные перетоки масла.

В результате продлевается срок службы АКПП.

Частота замены

В машинах, произведенных до 2000 года, ATF рекомендуется менять каждые 30–60 тыс. км пробега. То есть не чаще, чем один раз в 24 месяца. В новых машинах этот срок может составить от 80 тыс. км и больше (часто изготовители вообще не предусматривают замену), однако многое зависит от условий эксплуатации и особенностей вождения. Например, негативно могут повлиять частая максимальная загруженность, плохие дороги, перепады температуры, простои в пробках, динамичный стиль езды.